Studio Lima

Neugestaltung Bahnhofplatz,

Zofingen
Mandat Werkplanung

Bauherrschaft

Dokumentation

Franz Bamert, 3B Architekten AG

«Der kompakte Stadtkörper bildet die Identität Zofingens. Darum herum führt die Grabenstrasse. Mitte des 19. Jahrhunderts kam die Bahn. Als Zugang zum Bahnhof wurde eine Lücke in die Stadtkulisse geschlagen. Das Verkehrsaufkommen stieg und der Freiraum zwischen den Privatgärten und dem Bahnhof wird immer knapper. Nun platzt die Anlage aus allen Nähten.»

Der neugestaltete Bahnhofplatz hat ein einladendes, imposantes und vorge- spanntes Betondach erhalten unter welchem der neue Lift und die grosszügi- ge Treppe liegt. Ergänzt wird die Anlage durch eine Erweiterung des Parkings, eine neue Velostation sowie eine verbreiterte Personenunterführung, die den heutigen Anforderungen des Pendlerverkehrs – An Werktagen nutzen täglich über 10’000 Menschen diesen zentralen Verkehrsknotenpunkt – gerecht wird und eine direkte Verbindung zwischen Altstadt und Perrons schafft. Zusätzlich bietet der neue Bahnhofplatz einen Veloverleih, eine Velowerkstatt sowie dazugehörige Räumlichkeiten für die Mitarbeitenden.

Bahnhofplatz Zofingen Sicht vom Platz auf neues Dach bei Dämmerung
Bahnhofplatz Zofingen Sicht auf Treppe hinauf zur Altstadt
Bahnhofplatz Zofingen Sicht in Unterführung auf Treppe und Liftkern
Bahnhofplatz Zofingen Sicht in Veloparking und auf Rampe
Bahnhofplatz Zofingen Sicht vom Platz auf neues Dach bei Tag
Bahnhofplatz Zofingen Sicht von Strasse auf neues Dach bei Tag
Grundriss 1. Untergeschoss mit Autoeinstellhalle und Veloparking im Bahnhof Zofingen

1. Untergeschoss Velostation Personenunterführung Einstellhalle

Grundriss 2. Untergeschoss mit Autoeinstellhalle im Bahnhof Zofingen

2. Untergeschoss Einstellhalle

Querschnitt durch Treppe und neues Betondach im Bahnhof Zofingen
Längsschnitt durch Autoeinstellhalle und Veloparking im Bahnhof Zofingen
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Wohnüberbauung,Rüdtligen-Alchenflüh